補助輪なしの自転車、何歳から練習を始めますか？
僕は子どもの頃、小学1〜2年生くらいで父親に教えてもらったような、微かな記憶があります。父が僕の自転車の後ろをつかんで、僕は「離さんといてや！ 離さんといてや！」とビビりながら練習しました。
そのうち、気づいたら親父がスッと手を離していて、知らずに自転車に乗れていた……みたいな。
ところで、最近の子どもって自転車に乗れるようになるのが、早いと思いませんか。
僕の息子が通う保育園のお友だちには、5〜6歳で自転車に乗って公園に遊びに来る子がいます。幼稚園で言うところの、年中さん・年長さんクラス。
なぜ、こんなに早いのでしょうか。
また、実際に低年齢化しているのでしょうか。
今回の記事では……
- 子どもが自転車に乗れるようになる年齢
- 補助輪なし自転車の練習場所
- わが家の息子（4歳4か月）が、自転車に乗れた報告
- 小ネタ
を、お伝えします。
子どもが自転車の練習をはじめる年齢などを調査
日本トイザらスは、「トイザらスへ自転車を買いにいこう♪」のサイトオープンを記念して、20代～50代の男女1,638名を対象に「自転車に関する調査」を実施致しました。
この調査により、「子どもの自転車デビューの年齢が下がっている」ことや、「20歳以上の日本人の、100人に1人は自転車に乗ることができない」「子どもの自転車を選ぶ際、重視するポイント」など、様々なデータが明らかになったのです。
まずは、日本トイザらスが公表する調査結果をご覧ください。
＜インターネット調査概要＞
調査期間：2018年３月16日～3月19日
調査対象：20歳～59歳 男女1638名
20歳以上の日本人、100人に1人は自転車に乗ることができない
そもそも、日本人で自転車に乗れない人は、どれほどいるのでしょうか。
率直に質問してみたところ、98.6%もの人が「できる」と回答。「できない」と回答した人は、1.4%いました。
日本人の100人に1人は、自転車に乗ることができないことがわかったのです。
子どもの自転車デビュー、平均年齢5.7歳から4.9歳に低年齢化
ほとんどの日本人が運転することができる自転車ですが、一体いくつの時から自転車を運転できるようになるのでしょうか。
先ほどの質問で「自転車を運転することができる」と回答した人に、何歳頃から自転車に乗れるようになったのか聞いてみたところ、
最多は「6歳」で31.2%、次いで「5歳」（27.0%）、「7歳」（15.6%）
と続きました。
ちなみに、20代以上が回答した自転車乗れるようになった歳の平均年齢を算出すると、5.7歳という結果が出ました。小学校に入学する年齢満6歳までに、乗れるようになっている割合が75.1%であることから、小学生になる前に自転車に乗れるように練習する人が多いということがうかがえます。
しかし、「皆さんのお子さんが自転車に乗れるようになった歳は？」について聞いてみると、意外な事実が明らかになりました。なんと、平均年齢を算出すると4.9歳。0.8歳も若くなるのです。
一体なぜ、自転車デビューの年齢が下がってきているのでしょうか。
子どもの自転車デビューの年齢が下がっている理由
近年、人気が出てきているキックバイク（ストライダーなど、自転車のようにまたがって乗り、足で地面を蹴って進む、ペダルのない幼児用の二輪遊具）の影響が大きいと思いますが、そのほかにも下記の理由が挙げられます。
親世代よりも、インチの幅が充実している
親世代の幼児車と言えば、16インチが主体でしたが、現在は12インチから18インチまで、幅広いインチで幼児車を選ぶ事ができ、より小さい頃から自転車に挑戦できる機会が増えています。
サドルが低い自転車が増えて、子供の身長が低い頃から、自転車に挑戦できる機会が増えた
様々なフレーム設計技術の発達により、サドルの低い自転車が増え、最初から足が地面につく自転車が増えた事で、練習がしやすくなっています。その元祖がピープル社の「いきなり自転車」ですが、最近は他社から発売された自転車もサドルが低い物が増えています。
＊全体的にサドルが低くなったわけではなく、調整幅が広がり、より低い位置から乗れるようになったという事です。最高位置は変わりません。
（日本トイザらス株式会社・自転車担当バイヤー・諏訪 貴裕）
自転車を買う際、重視するポイント １位：価格 ２位：サイズ ３位：デザイン
では、みなさんが、お子さんに自転車を購入する際、重視するポイントは一体どこなのでしょうか。
1位は「価格」で、74.2%でした。
理由としては、「成長に伴う買い換えを考慮して」（埼玉県・47歳・男性）、「子どもの成長とともに買い直さなければならないので高価なものは買えない」（北海道・36歳・女性）など、子どもの今後の成長に合わせた買い替えを考慮して、低価格なものを選ぶ、という意見が多く集まりました。
続いて、2位に「サイズ」（70.1%）がランクイン。理由は、「地面に足がとどかないとあぶないので、乗る子どもに合わせて選びました」（熊本県・46歳・女性）「サイズがフィットしていれば運転しやすいし、転んでもケガが少ないと思っているから」（北海道・40歳・男性）など。
子どもの身長に合わせて地面に足が届く、運転しやすいサイズの自転車を選ぶことで、お子さんの安全面を配慮している人が多いようです。
3位は、「デザイン」（67.9%）。「子供が楽しく自転車に乗れるように、子供の好みも取り入れた方が良いと思ったから」（大分県・39歳・女性）「自分が好きなキャラクターや色デザインでないと、まず乗ってくれないです」（神奈川県・41歳・女性）など、自転車を楽しく長く使ってもらいたいという気持ちを込めて、お子さんの気に入ったデザインをちゃんと選んであげる親御さんが大半を占めました。
初めて自転車に乗れたときのエピソード集
絶対離さないでねーと父に言って抑えてるもんだと安心しきってたけど、1人で乗っていた。（埼玉県・32歳・女性）
何度も転んで痛い思いをしたけれど、やっと乗れたという達成感があった。（埼玉県・35歳・女性）
ありきたりですが、父が後ろを支え一緒に走ってくれていたが、途中から「持ってるよ！真っ直ぐ真っ直ぐ！」と言うか声が段々遠く感じると思い振り返った拍子に、父の姿は遥か後方にそしてヨロけて転ぶ。というのが、初めて乗れた瞬間の思い出。（35歳・静岡県・女性）
大きい公園で 弟と特訓してもらった気がします。父親に後ろを持ってもらい、途中で手を離され、何度もこけながらも、こげるようになった時、嬉しかったなー（37歳・福岡県・女性）
支えの手を離してもらい、ひとりでこいで進んだ時のフワッとした乗り心地は忘れられません。（42歳・神奈川県・女性）
両親は自営業でなかなか教えてもらうことは出来なく、自分で、電柱から電柱まで、転びながらこいで、乗れるようになったのを記憶しています。（52歳・石川県・女性）
地面を思い切りけり、勢いよくペダルをこいだら走れた。家にいた兄を外に呼び出して見てもらった記憶があります。（46歳・大阪府・男性）
団地の中を半周しただけだが、どこか遠くまでも行ける気がした。（三重県・47歳・男性）
何回もこけて痛いっていう印象が残ってるけど、後ろを支えてくれてた、お母さんが 「ちゃんと後ろ持ってるからな」って言ってたのに、実は1人で運転してて、っていうお決まりパターンの思い出がすごく残ってる。（32歳・兵庫県・女性）
以上、ここまで日本トイザらスさんの調査結果をお届けしました。
子どもの自転車の練習はどこで？ Google Mapsで「交通公園」を検索だ！
さて、子どものそんな自転車の練習。
みなさんは、どこで行いますか？
ブレーキ付きの自転車ですので公道での走行は許されていますが、練習場所としてはふさわしくないですよね。周りに迷惑をかけてしまいますし、事故を引き起こしかねません。
また、単に自転車に乗る技術だけであれば、自転車乗り入れ可の公園で練習をすることができます。
しかし、理想としては「交通ルールと共に自転車走行の技術を身につけて欲しい」ですよね。
一体どこに、そんな場所が……。
＜手順＞
1. スマホを起動
2. Google Mapsを起動
3. 交通公園で検索
世の中には「交通公園」という公園があるのです。交通公園はふつうの公園とは違い、実際の道路を模したコースが公園内にあり、そこで子どもたちが自転車の練習をすることができます。
わが家は、以下のふたつの公園をよく利用しています。みなさんの街にもあると思いますので、ぜひスマートフォンで検索してみてくださいね。
【無料】衾町公園（東京都目黒区の交通公園）
自転車、三輪車、ヘルメットの貸し出しが無料。その上、設備は充実していて、清潔感もある。信号、横断歩道、踏み切り、S字などのコースがあります。
■パパやる関連記事
子供の自転車の練習ができる交通公園。衾町公園は貸出無料で施設も充実
衾町公園（ふすまちょうこうえん）
■住所
目黒区八雲 5-7-2
■最寄り駅
東急東横線「都立大学」駅
■開園時間
午前9時から午後4時30分まで（交通施設部分）
■休業日
年末年始（12月28日から1月4日）
【有料】駒沢オリンピック公園（東京都世田谷区・目黒区の交通公園）
駒沢公園内に「チリンチリンコース」という幼児向けの自転車練習場があります。有料で自転車とヘルメットを借りて利用します（1時間100円）。
■関連リンク
駒沢オリンピック公園 自転車貸出施設
駒沢オリンピック公園（通称：こまざわこうえん）
■住所
世田谷区駒沢公園
目黒区東が丘二丁目・八雲五丁目
■最寄り駅
東急バス「駒沢公園東口」「駒沢公園」
東急東横線「駒澤大学」駅
■営業時間
9:00～16:30（貸出しは、16:00まで）
■休業日
月曜日（月曜日が休日の場合は、翌火曜日がお休みです）
年末年始（通常12月29日～1月3日）
4歳5か月、補助輪なし自転車に乗れました！ ストライダー効果？
2018年10月14日（日）
4歳5か月の息子が、駒沢オリンピック公園で初めて補助輪なしの自転車に乗ることができました。
僕はその現場に居なかったのですが、息子とママ、そして友人家族で練習していた時に、突然乗れたそうです。この動画はその瞬間。
息子は、まず3歳9か月の頃「ストライダー」でバランス感覚をつかみ、次に「補助輪付き自転車」でペダル漕ぎを覚え、そして今回、ふつうの自転車に乗れました。先の日本トイザらスのアンケートにもあったように、事前のキックバイクがあったおかげかと思います。
やったね、自転車！
パパより3年ほど、乗れるようになったのが早かったです。
＊【注意】先のアンケートでは、自転車に乗れるようになった年齢は3〜10歳までと幅広く、人それぞれだという結果になっています。4〜5歳になったからと無理して自転車に乗せる必要はありません。
【方言】補助輪は、地域によって言い方が違う
最後に小ネタを。
この記事では「補助輪なし」と表記していますが、大阪出身の僕と嫁さんは「コマなし」と言っています。息子も「コマなしに乗れた！」と喜んでいます。
あとでわかったのですが、このコマというのは方言なのだそうです（Wikipedia参照）。
- 【関西】コマ、コマツキ、タマ
- 【愛知、岐阜】ワッカツキ
- 【広島、山口、静岡】コロツキ
- 【九州】ゴロ
- 【鹿児島】ハマツキ、など
知らなかった！ ハマツキなんて、まったく意味がわかりません。ハマ？
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